输油臂紧急脱离装置

输油臂紧急脱离装置在紧急脱离过程中, 液压缸驱动特制推杆先同时关闭两个切断阀, 再推动锁紧杆剪断安全螺栓以开启紧急脱离接头, 实现两个切断阀分离。

两个切断阀结构特殊, 能够保证分离后之间的残存介质损失量蕞少。装置分离后，需要通过专用工具和连接螺栓的辅助才能实现切断阀的开启和装置的恢复。输油臂出厂后, 在正常使用情况下, 需对紧急脱离装置进行常规的维护和保养。

一旦输油臂与槽船发生了紧急脱离, 紧急脱离接头( ERC) 周围半径1 m 的范围内不允许站人, 且需立即进行维修。正常情况下, 油轮从完货、放空排净内外臂存油到具备可以拆卸外臂法兰, 所需时间约30～40min, 若靠泊在港口的油轮遇到紧急事故(火灾、环境污染等) ,在短时间内拆除输油臂外臂法兰几乎是不可能的,这将对码头设备及港口的安全造成很大的威胁。